泳げタイオガくん ! (BMW Z4M&キャンピングカー)

☆ 読み逃げ 大歓迎のブログです!! (足跡なし・コメントなし OK です!)

2013年02月

 

 
 
 
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2回目の車検終了
 
 
 
 
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            5年目の車検代  総額 109,137円 でした!
 
 
 
 
 3年目の車検の時 ←クリック
 
 
 
(前回の車検の後、ストラット4本交換になった話)
 
 
                
 
 
 ☆ デラで 入念な点検の結果 、問題無しとのこと 
 
 
 
 
○ 油脂類はすべて自分で交換済み
 
○ 燃料ホースは5年で交換推奨ですが、点検の結果交換不要とのこと
 
○ パンク修理剤期限ぎれ  (ネットで購入予
 
○ 発煙筒 交換  (462円)
 
 
 
 
                         
 
   
 総額   57万円
 
こんなんあり?
 
笑!
 
 
 
 
 

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Z4M Coupe       -      Interlagos Blue  
 
(BMW Z4M クーペ   インテゴラルス・ブルー)
  
 オープンにはなりません
 
 
 
 
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車検用にホイールをノーマルに履き替えた
 
 
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 こちらはロードスター  (ネットより)
 
 
 
 
 
 ② 続編
 
   ③ 完結編
 
 
 
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BMW・M3 と同じエンジンが乗っている
( 最高速280km 前後?)
 
 
 My S54B32
 
 イギリスのエンジン技術専門誌「エンジン・ テクノロジー・インターナショナル」 が主催する
 
 
3~4L部門賞を5年連続受賞の快挙を成し遂げた
 
 
 
 
 
 
  S54B32  sound!
(e30 s54b32換装車)
 
 
 
 
 

 
6連 スロットルと、エアファンネル
 
外からは見えないので残念ですが!
 
 
 
エアファンネルとは、エンジンの吸気系によく用いられるラッパ状の吸入口。
気体や液体などの流体は壁面に沿って流れる性質があることから、吸気効率の向上に効果がある。
高性能な多連スロットルではファンネルも各気筒ごとに装着される。
 
 
 
 

S54B32型エンジン
(z4mは電動ファン) 
 
 
 
 
(3245cc ターボなし 343馬力/7900回転   最大トルク37.2kgm/4900rpm)
 
レッド 8000 rpm
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私のZ4m 、早いもので製造されてはや!
 5年半
 
2007年8月製造 (初年度登録2008年2月)
ディーラーサービスカー? (試乗車)
 
日本では60台位売れたらしい?
(Z4 Mクーペの総販売台数は739台)
 
 
 
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リーマンショックのどん底中! 2009年3月に 580万円で購入
 
 
 
 
 
 
 
リーマンショックの影響か(土・日曜)二日連続で下見と試乗をしたが
来店客はほとんどなかった
 
景気の行先が全く不透明な時でしたから・・
 
 
 
 
 
 
 
日曜日
 
どうこの車売れそう??・・ と、 営業マンに聞いた
 
 
・・・・・・・・・・
 
 
 
 
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一ケ月後の(2009年4月)に新型E89 が出るところでしたが
 
重量アップと 大きくなること MTがない
 
 
なによりも私し的には 
 
M のエンジン
 
でないといけませんので  笑!!
 
 
 
 
 
 
 
640万のプライスだったが、580万に負けてくれた
 
 
 
オプション品が多数付いていた
最高級HiFi オーディオ・システムなど
 
新車乗り出し価格だと総額900万円位か?
 
 
 
私には新車にしか見えなかった 
 爆!
 
 
 
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本日z4mクーペを車検に出したら 走行600kmの新車が代車で来た
 
 
 
 
 
 
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bmw 120 i
 
ダウンサイジング 1598cc? ターボ
価格帯:368~549万円
 
 
 
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ギャレット社製ターボ
 
 
 
乗ってみたら とっても良い
 
まずフロントの回頭性が良い
 
燃費がいい (市街地15/L)
 
 
ブレーキがいい
 
乗り心地がいい
 
 
 
感心しました・・・・
 
 
 
 
 
 
 
追伸 
 
車検終了の報   ← こちらです!
 
 
 
 

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アハ!
 
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グイグイ 楽しいなー
 
 
職場の同僚から 一杯どう~~
お誘いをうけた・・
 
 
 
楽しい 居酒屋があるので 行こう~~
 
ハイハイ!!~~
 
 
 
 
 
 
結果は写真の通り
 
爆!
 
 
 
 
2時間飲み放題+枝豆食べ放題!!
 
つまみ2品取って
 
2人で4,000円 でした
 
 
 
 
 

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